二次包络蜗杆减速机-金宇减速机(在线咨询)-减速机

1、        

平面二次包络减速机在安装的时候，输入轴直接与电动机连接时，采用弹性联轴器；减速机输出轴直接与工作机连接时，采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。

2、        

减速机的输入轴和输出轴的轴线相连部分的轴线保持同心，同心度误差不得大于所使用联轴器的允许值。

3、        

蜗杆副在安装的时候，齿面接触斑点应符合GB/T16445相应精度标准的要求。

TPU系列平面包络环面蜗杆减速机，是一种新兴的传动装置，中心距由80-500，减速比由10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63等。

此种减速机的特征是：1、承载能力大；

                              2、率；

                              3、无噪音和稳啮合；

                              4、减速比选择有较大范围；

                              5、高质量的材质及热处理方法；

                              6、结构紧凑合理；

                              7、节省能量；

                              8、使用寿命长。

PW系列平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速器

平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速器有多种型号，PW系列是其中的一种，减速机，有三种型号PWU、PWO、PWS三种，二次包络蜗杆减速机，具有平面二次包络减速机的特征：承载能力大，传动，结构紧凑合理，噪音低，使用寿命长等。

PW系列平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速器中其蜗杆齿面是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，冷床用减速机，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称为平面二次包络环面蜗杆副。