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发布时间:2023-05-11 16:06:00 作者:金宇减速机
分度盘高jing密蜗杆副材质采用的是:蜗轮为高强力铝青铜合金。
蜗杆:38CrMoAl合金钢,正常化后渗碳HRC60以上。
特性
采用不同的齿深及加大强化齿牙的双导程蜗杆。
转矩效能:由于合金铜及铝青铜组合使摩擦系数变小,比其他材质更能使马达扭矩有效的传达。
分度盘高jing密蜗杆副有多种头数,多种模数,应用到数控回转台上。
双导程蜗杆的缺点是:蜗杆加工比较麻烦,在车削和磨削蜗杆左、右齿面时,螺纹传动链要选配不同的两套挂轮,而这两种蜗距往往是烦琐的小数,对于精细配算挂轮很费时;同样,在制造加工蜗轮的滚刀时,应根据双导程蜗杆的参数设计制造,通用性差。设备的调试运行:可调齿间隙式蜗轮,按要求调试运行一定时间是必须的。山东省德州市金宇机械有限公司在双导程蜗轮蜗杆副上总结的一些区别,双导程蜗杆副啮合原理与一般的蜗杆副啮合原理相同,蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条,蜗轮则相当于同它啮合的齿轮。双导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的齿距 ( 导程 ) 或者说齿的左、右两侧面具有不同的模数 m(m=t / π ) ,但同一侧齿距则是相等的,因此,该蜗杆的齿厚从一端到另一端均匀地逐渐增厚或减薄,故又称变齿厚蜗杆,可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整啮合间隙。因为同一侧面齿距相同,没有破坏啮合条件,所以当轴向移动蜗杆后,也能保证良好的啮合。
山东省德州市金宇机械有限公司关于蜗轮蜗杆副的设计有自己的观点。变齿厚双导程蜗杆传动具有改变啮合侧隙的特点,能够始终保持正确的啮合关系。 双导程蜗轮的两级优化设计,双导程蜗轮蜗杆传动是一个方便的消隙机构,它可用于机械工具和导向装置。目的是尽量减少蜗杆和齿轮之间的摩擦力。约束条件包括蜗杆几何体,应力,位移和蜗杆的固有频率。为了避免困难的三维优化问题,一级优化使用一个近似模型,在这阶段的线程是近似的元素。
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