泰州包络蜗轮蜗杆生产来电咨询「在线咨询」

    公司现为中国机械工业设计院圆弧齿轮研究室推荐单位，被入选为化工工业出版社、机械工业出版社出版的《机械设计手册》选型标准，被中国通用机械协会誉为《减速机行业重点推荐企业》、《中国重型机械工业协会会员单位》、《重合同、守信用企业》。先后被评为《德州市产品质量信得过单位》、《品牌综合影响力企业》。轮圈：锡青铜（ZCuSn10Pb1)离心浇铸或者铝青铜(ZCuAL10Fe3)，耐磨损。在同行业中通过了ISO9001质量管理体系认证，又先后取得了多项证书，包括二次包络滚刀制作、无间隙蜗轮蜗杆减速机、安全报警蜗轮丝杠升降机、

          该蜗杆副经过实践使用，完全满足使用要求。根据现有功率表，认为该蜗杆副的承载能力有富余，参数还可以更优。为此，对该蜗杆副的规格和参数进行重新设计。平面二次包络蜗轮蜗杆副的维护说明(一)一般采用油池润滑，当蜗杆计算圆滑动速度vs>。设计中应用有限元分析对结果进行校核，提高设计的水平和可靠性。通过考察蜗杆副受力状况的变化，验证改进后的蜗杆副是否满足使用要求。

        蜗杆副传动装置的原理。该装置是一个三级传动装置，在蜗杆的掐面还有一级齿轮减速机。两根蜗杆串联，中间有一根万向联轴器，共用一台电动机。电动机的动力通过一个蜗杆后，再传递给另一个蜗杆。

     在齿轮传动系统允许时，增加齿宽，可以减少恒定扭矩下的单位负荷。降低轮齿挠曲，减少噪声激励，从而降低传动噪声。德国H奥帕兹的研究表明，扭矩恒定时，小齿宽比大齿宽噪声曲线梯度高。同时增长齿宽能加大齿轮的承载能力。

    小齿距能保证有较多的轮齿同时接触，齿轮重叠增多，减少单个齿轮挠曲，降低传动噪声，提高传动精度。较小的压力角由于齿轮接触角和横向重叠比都比较大，因此运转噪声小、精度高。

山东省德州市金宇机械有限公司生产的平面二次包络蜗轮蜗杆副的啮合过程有以下特点：

 蜗杆齿面经硬化处理后精细磨削而成，齿面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ；

1、平面二次包络环面蜗杆涡轮减速机符合标准（GB/T16444-1996） （GB/T164446-1996）；

2、制造精度符合标准（GB/T16445-1996）