企业等级: | 超级会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 德州 德州市 |
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公司地址: | 天衢工业园前小屯南8号 |
发布时间:2022-09-07 21:49:00 作者:金宇减速机
山东省德州市金宇机械有限公司关于减速机装配问题的解决方法
保证装配质量。可购买或自制一些工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。焊接壳体的减速机在外观上看起来更加的立体,在感管上更加的深入人心,让人一目了然。
减速机的装配问题是一个严谨的问题,减速机的质量要有保障。
德州市金宇公司产品简介
德州市金宇公司是一家集生产、销售于一体的厂家,主要产品有平面二次包络减速机又称双面包络减速机,圆弧齿蜗轮蜗杆减速机、精密无间隙蜗轮蜗杆副、蜗轮蜗杆、非标减速机等,同时承接来料加工、来图加工、实物测绘等多种形式。平面二次包络减速机作为公司的产品,销售量占总销售量的百分60.平面二次包络减速机依照自身的特点,经过蜗杆齿面硬度的增加,表面经渗氮后精细磨削,精度高,表面光滑。公司在加工的过程中使用包络专机进行加工,蜗杆的光洁度增加,传动精度高。啮合时的接触线为双线接触,增加了齿面的接触区域,啮合面的综合曲率半径大。随着现在市场的不断变化,对产品的质量要求越来越严格,在要求产品质量的同时,对减速机的外观精美也有了更进一步的细节要求。这样的结构形式使承载能力大,效率比较高,无噪音等.
蜗轮减速机的蜗轮磨损
蜗轮减速机的蜗轮磨损
蜗轮一般采用的材质为锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45-55.常用的材质像40Cr,这种材质的硬度一般在HRC50-55,经蜗杆磨床磨削到0.8之后,减速机可以正常运行。我们现在使用的蜗杆和蜗轮的啮合,就是蜗杆不停的转动,在转动的同时蜗轮跟着运转,一般来讲这种的蜗轮磨损是很慢的,所以有的减速机厂家的蜗轮蜗杆副能使用10年以上。但是如果出现磨损速度较快的情况时就要寻找原因,我们要考虑一下是否是选型中存在问题,是否有超负荷运行的情况,蜗轮蜗杆的材质选择,装配质量和使用环境等因素我们都要考虑到里面。山东省德州市金宇机械有限公司生产的蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下:透气孔、端盖、油封、放油螺塞、油标等部件。
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