迪庆TPU平面报减速机生产服务周到「金宇减速机」

    德州金宇集团在《关于加快振兴装备制造业的若干意见》提出“大力振兴装备制造业，是树立和落实科学发展观，走新型工业化道路，实现国民经济可持续发展的战略举措”，为重型机械行业的发展指明了方向，也给德州金宇集团带来了良好的发展机遇。

     德州金宇集团经过多年的努力，经过全体员工的不断技术革新，被编入《重型机械工业年鉴》，成为平面二次包络减速机行业中的大厂。大型回转支撑实现8齿接触，承载能力大为提高，形成了自己的生产流程和方法。

    随着技术的不断革新，适用的环境越来越广泛，结构新颖，特点突出、技术安全性更加的强大。德州金宇集团会在2016年，以更加昂扬的姿态迎接新的挑战。

    山东省德州市金宇机械有限公司获得减速机行业《重点推荐企业》，并注册自己的商标为：“金宇”。由于德州金宇生产能力的加大，质量的提升，成为很多大型企业的合格供应商，并被北京青云航空仪表有限公司纳入《供方名录》。

     TP系列平面包络环面蜗杆减速器壳体为铸造或者钢板焊接、蜗轮轮芯为铸钢或者为焊接、涡杆材质为42CrMO或者客户自己选材料、轮圆为10-1.三包一年，价位合理，避免了中间商赚取差价。

蜗杆与油封接触端采用超声波镜面表面处理，油封采用进口耐高温TTO/NAK，轴端镜面表面处理，精密度，硬度提高20%，保证不泄露；蜗杆进行动平衡效验。承载能力大；结构紧凑、合理。传动；运转平稳、噪音低；需要详细的加注润滑油的型号可以咨询山东省德州市金宇机械有限公司技术部。使用寿命长。该减速机应用于轮胎定型硫化机。山东省德州市金宇机械有限公司所生产的二次包络环面蜗杆减速机中心距有多种型式，可以按照自己的需要选择。

     A225蜗轮蜗杆减速机为了节约空间，缩小了减速机的体积，可以使整台设备的使用性能得到改善，延长使用寿命，减少了设备维护修理的时间，可以让我们获得更高的使用效益。精细的磨削过程，蜗杆齿面的粗糙程度为Ra0.8，防止了大负荷时油膜的破坏，增加了蜗杆蜗轮的承载能力。立式减速机有TPA蜗杆在蜗轮之上的平面包络环面蜗杆减速机，TPU蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机等，平面TP系列减速机共分为4个系列：TPG、TPA、TPU、TPS四种类型。

 总之，我们在选择A225钢厂连铸机减速机时要明白减速机的特点才能把减速机的使用情况做好。