南开区CWS蜗轮蜗杆减速机出厂价来电洽谈「金宇减速机」

        圆弧齿圆柱蜗杆传动也称为曲纹面圆柱蜗杆传动，其齿面一般为圆弧齿凹面，代号为ZC蜗杆。圆弧圆柱蜗杆减速机采用单级蜗杆减速传动，符合***GB9147-88，此标准达国际八十年代水平。原西德的尼曼（G.Niem-ahh)原苏联的凹面蜗杆以及我国的圆弧齿圆柱蜗杆（JB2318-79)等均属于这类蜗杆，它和与其共轭的蜗轮组成蜗杆副，圆弧齿圆柱蜗杆主要用来传递轴线互成空间正交的两轴间的运动和动力，它可以广泛的应用于各种传动机械中的减速机构，如冶金、矿山、起重、化工、建筑等行业，其工作环境为-40度+40度，输入轴转数不大于1500转/分，高速轴可正反两向运转，蜗轮蜗杆带自锁功能。

图2表示两啮合的齿廓E1和E2在任意点K接触，过K点作两齿廓的公法线N1N2，它与连心线O1O2交于C点。蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小。尤其是速度较高的齿轮传动，必须采用闭式传动。开式传动是外露的、不能保证良好的润滑，仅用于低速或不重要的传动。半开式传动介于二者之间。在阿基米德圆柱蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮齿面的接触线与相对滑动速度之间的夹角很小，不易形成润滑油膜，故承载能力较低。②弧齿圆柱蜗杆传动是一种蜗杆轴面(或法面)齿廓为凹圆弧和蜗轮齿廓为凸圆弧的蜗杆传动。在这种传动中，接触线与相对滑动速度之间的夹角较大，故易于形成润滑油膜，而且凸凹齿廓相啮合，接触线上齿廓当量曲率半径较大，接触应力较低，因而其承载能力和效率均较其他圆柱蜗杆传动为高。

那么就让我们从一个正确的方式来却分蜗轮蜗杆减速机和蜗杆减速机，首先要客观的说，蜗轮蜗杆减速机和蜗杆减速机的区别不是很大，有些情况下甚至会让人忘记它们之间的差别。安装好后的蜗轮蜗杆减速机，在正式使用前应进行负荷试车，负荷试车***行空载运转，当空载无故障时，方可开始加载。对于蜗杆减速机，我们必须先要注意到它的原理，它的结构，它的组成部分以及关键组件。介绍它的文章其实是很多的，资料也不少，这里就不花过多的篇幅赘述了，只说关键的一点，就是它的主动件是什么。对于蜗杆减速机，它的主动件是蜗杆，既然蜗杆是主动件，那么这就是一个需要注意的细节问题。同样蜗杆传动也是这类减速机的一种应用多的传动方式，这条信息同样重要。