白银非标设计蜗轮蜗杆加工服务至上「在线咨询」

    捷报频传，德州金宇生产的中心距A850mm, 模数m27，3个头圆弧齿蜗轮蜗杆副现场加工中，能够加工如此大模数，多头数的蜗轮蜗杆目前在国内实属少见。齿向误差将导致传动功率不是全齿宽传递，接触区转向齿的这端面或那个端面，因局部受力增大轮齿挠曲，导致噪声级提高。山东省德州市金宇公司凭着精、加工设备，技术实力，多年加工的经验，刻苦钻研的精神，不懈努力了这道难关，把自己的产品在多个角度做了展示，无论是技术、还是产品质量都凸显出金宇公司实力，金宇公司终于挤身于平面二次包络减速机的行列

      由于平面二次包络蜗轮蜗杆传动具有上述优点，因此，自该传动诞生以来，很快在各行各业中被推广，现已大量应用于冶金设备，并在造船、、机械、建筑、、化工等各行业中采用，受到普遍欢迎。

　　但由于在多头小速比的场合，平面二次包络环面蜗轮蜗杆会产生蜗杆齿面根切和边齿齿顶变尖等现象，而且头数越多越严重，因此，一般速比不能小于8，按正常情况只能做到5个头。

平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的标记示例：TPU表示蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机。200表示中心距A=200mm，10表示公称传动比i=10.2F表示第二种装配形式，带风扇。平面二次包络环面蜗杆减速机能传递高的功率，且在此功率值下结构十分紧凑合理。蜗杆减速机的蜗杆采用离子氮化处理，蜗轮采用的是离心铸造临锡青铜，制成可获得高的可靠性和大的载荷量。减速比在选择有较大的范围，在设计中使环面蜗杆通过简单地增加头数，使其传动比可有较大范围，因此在一个单级减速器中有较大的传动比选择。