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发布时间:2022-07-11 04:14:00 作者:金宇减速机
双导程蜗轮蜗杆副又称无间隙蜗轮蜗杆副,通常情况下调整蜗杆蜗轮侧隙的方法是改变其组织距离,组装后若想改变其组装距离,需要调节齿轮来完成精度。蜗杆的左齿面与右齿面导程不同,由于导程差,轮齿的形状为厚度连续变化的齿形。蜗轮的轮齿与蜗杆一样,加工有左右不同齿面,但因为蜗轮是圆柱齿轮,所以所有齿轮的齿距相等。如果在技术上有什么问题,可以到公司技术部来咨询。而双导程蜗杆是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙,不会改变传动副的中心距,可避免上述缺点。
精密蜗轮蜗杆副的材质选择,蜗轮:采用锡青铜ZCuSn10Pb1离心浇铸,具有高强度耐磨性;另外,当使用过程中造成蜗轮蜗杆的间隙变大,可以通过调整蜗杆的轴向位置,使蜗轮蜗杆的间隙变小,从而恢复到原来的精度。蜗杆采用40Cr、42CrMo、38CrMoAl合金钢。精密双导程蜗轮蜗杆副的特点是可以应用到数控机床回转台、分度数控机床、第四轴旋转工作台等传动领域。山东省德州市金宇机械有限公司拥有数台精密机床,可以加工高精密蜗轮蜗杆副,精度可达到4级。
双导程蜗杆副--变齿厚蜗轮由合金铜及铝青铜组合使摩擦系数变小,比其他材质更能使马达扭矩有效的传动。输出扭矩背隙25小于等于尺寸小于等于110弧分。高质量铜合金,采用10-1锡青铜,具有高强度耐磨性强,RV蜗轮蜗杆减速机的外壳采用的是铝合金压铸型外壳,这样的外壳刚性强,重量轻。使用轴承寿命扩大化、免维护等特点。山东省德州市金宇机械有限公司生产的RV双导程蜗轮蜗杆减速机。精密双导程蜗轮蜗杆系统结构是根据蜗轮蜗杆在正逆运转时的齿厚不同的变化来设计的,通过蜗杆的轴向移动,使蜗轮蜗杆间的齿隙连续发生变化,保持蜗轮蜗杆的正确位置的基础上可调整后退距离,从而达到理想的齿隙削除。
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