企业等级: | 超级会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 德州 德州市 |
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公司官网: | www.jyjsj.com |
公司地址: | 天衢工业园前小屯南8号 |
发布时间:2022-06-25 05:38:00 作者:金宇减速机
RDA系列减速机,德州金宇采用了焊接工艺,焊接壳体不仅***了漏油的问题,而且在外观上减少了人员找平、打磨等工序,而且在弧线上做到了更加的圆滑、细腻,使减速机的外观更加的精美。焊接壳体经过车间人员的稍微打磨就可以组装、喷漆。焊接壳体的减速机在外观上看起来更加的立体,在感管上更加的深入人心,让人一目了然。德州金宇机械有限公司所使用的轴承一般采用的是哈、瓦、洛三大轴承厂家的产品,如需要进口轴承时请说明。
德州金宇减速机在全体员工的积极努力下,从自身做起,练好本领,把金宇产品质量逐步的提高,产品合格率100%,顾客满意率100%。
今天我们出厂15年的产品回厂检修,在轴承因使用损坏后,蜗轮蜗杆的啮合磨痕仅有细微的变化,在此看到了我们的努力成果,看到了我们一贯坚持的严格检验再出厂方针的正确性。我们产品的使用寿命远远高于我们承诺的三包一年。在我们喜获***的同时,又络绎不绝的迎来了参观考察的客户。RDA220钢厂拉矫机***减速机又名钢厂轧机压下***蜗轮箱,三包一年,质量可靠。
金宇公司一再强调质量,把质量放在首位,就是把客户的利益放在重中之重,我们卖的不仅是产品,我们卖的更是一份责任。德州金宇公司欢迎你来实地考察!让事实说话!
壳体内部的蜗杆和蜗轮轴,蜗杆在经过技术人员的设计后,根据客户的使用环境选用相应的材质,经过多道工序:下料、粗车、精车、粗磨、精磨后成为可以装配使用的合格产品,蜗轮轴的选材和蜗杆相同。
蜗轮减速机的蜗轮磨损
蜗轮减速机的蜗轮磨损
蜗轮一般采用的材质为锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45-55.常用的材质像40Cr,这种材质的硬度一般在HRC50-55,经蜗杆磨床磨削到0.8之后,减速机可以正常运行。我们现在使用的蜗杆和蜗轮的啮合,就是蜗杆不停的转动,在转动的同时蜗轮跟着运转,一般来讲这种的蜗轮磨损是很慢的,所以有的减速机厂家的蜗轮蜗杆副能使用10年以上。但是如果出现磨损速度较快的情况时就要寻找原因,我们要考虑一下是否是选型中存在问题,是否有超负荷运行的情况,蜗轮蜗杆的材质选择,装配质量和使用环境等因素我们都要考虑到里面。六、整体方案设计确定减速器的结构、轴的尺寸、跨距及轴承型号等。
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