圆柱蜗杆减速机图纸承诺守信「金宇减速机」

     德州金宇减速机技术部在非标产品蜗轮蜗杆减速机上，凸显出的优势就是：“更能适应客户的需要，更能体现减速机的机械性能与环境的统一，在力与美的统一上做到的结合”。所以说选择德州金宇减速机，你不仅选择的是一个品牌，一个产品，你更选择的是一种美感，一种质量与美的统一，所以，时至今日我们不得不说：“选择德州金宇，选择了你的安心”。减速机试车需求：平面二次包络减速机环面蜗杆减速机或蜗杆副在正式运用有必要进行试车，试车时有必要按需求加注光滑油。

      ZK蜗杆是一种新型蜗杆,它是由锥面砂轮包络而成的,因而可以用锥面砂轮直接进行磨削,磨削工艺比较简单,且可得到较高的齿形精度,因而具有良好的可加工性。但磨削过程中,随着砂轮半径的减小,会产生齿形误差。目前,国内外对由于砂轮半径的变化所引起的ZK蜗杆齿形误差的研究还比较少,从而影响了ZK蜗杆的推广应用,因此,有必要对此进行深入的研究。SCW系列轴装式蜗轮蜗杆减速机的中心距：63、80、100、125、140、160、180、200、225、250、280、315、355、400、450等，大中心距蜗轮蜗杆减速机也可加工制作。

轴装式蜗轮蜗杆减速机型号为SCWS，SCWS轴装式蜗轮蜗杆减速机有单级和双级两种。比较常用的是单级，我们在选择减速机的时候要看一下使用场所，是需要单级还是双级，我们这给客户做减速机的时候，有时候客户自己也不明白是选择什么样的型号，不知道参数也不知道使用环境，致使我们在选型上也无从下手，如果有明确的参数和使用环境相对来说我们在选型上比较准确一些。山东省德州市金宇机械偶像公司的设计的原始资料和数据1、原动机的类型、规格、转速、功率（或转矩）、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。

SCWS轴装式蜗轮蜗杆减速机

scws为轴装式蜗轮蜗杆减速机，内部结构我们现在为了增加承载能力和使用效率改为平面二次包络蜗轮蜗杆齿型，蜗轮和蜗杆啮合的时候为瞬时双线结构，接触面积增大。接触线和相对夹角大，动压油膜形成及保持性好。蜗杆为渗氮，这种结构的精度高表面光滑。SCWS轴装式平面二次包络减速机的蜗杆能多齿同时进入啮合，增大了接触面积，减少了齿面压力，承受大的冲击载荷。当两条设计齿形线为非等距离曲线时，应在靠近齿体内的设计齿形线的法线上确定其两者间的法向距离。