无间隙精密蜗轮蜗杆定制服务周到「在线咨询」

齿面接触应力是引起齿面胶合和磨损的重要因素，因此仍以齿面接触强度计算为蜗杆传动的基本计算。此外，有时还应验算轮齿的弯曲强度。一般蜗杆齿不易损坏，故通常不必进行齿的强度计算，但必要时应验算蜗杆轴的强度和刚度。中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等，即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值。对闭式传动还应进行热平衡计算。如果热平衡计算不能满足要求，则在箱体外侧加设散热片或采用强制冷却装置。

 山东省德州市金宇机械有限公司生产的双导程蜗轮蜗杆副广泛应用于各种精密设备上，批量的流水线型生产，可批量生产。我们有自己的研发团队和设计团队，技术开放和技术更新速度快，生产加工时效短，这就加速了产品的更新换代的频次。组装时，首先确认蜗轮的正反面，组装方向为蜗轮与蜗杆的箭头方向一致。我们为了提高蜗杆的精度，新近了陆联设备，精度客户4级，加工设备数台。批量的双导程可调节蜗轮蜗杆副的生产和加工让我们的产品销售量远远超过的同行业的其他厂家。

     双导程蜗杆副--变齿厚蜗轮由合金铜及铝青铜组合使摩擦系数变小，比其他材质更能使马达扭矩有效的传动。输出扭矩背隙25小于等于尺寸小于等于110弧分。高质量铜合金，采用10-1锡青铜，具有高强度耐磨性强，RV蜗轮蜗杆减速机的外壳采用的是铝合金压铸型外壳，这样的外壳刚性强，重量轻。测绘时，一定要选在蜗轮、蜗杆未磨损或磨损轻微的部位进行测量，多测几个点，取其平均值，这样可以缩小与原设计参数的误差。使用轴承寿命扩大化、免维护等特点。山东省德州市金宇机械有限公司生产的RV双导程蜗轮蜗杆减速机。